IDLE REGULATOR MINI HARLEY DAVIDSON INJECTION

SKU. SPBK- 58393

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REGULADOR MINI DE RALENTI HARLEY DAVIDSON INYECCION

Reduzca el ralentí de su motocicleta en modelos de inyección (EFI) y podrá obtener el sonido autentico de las Harley Davidson.  

De todos es sabido que las nuevas Harley disponen de un ralentí en la mayoría de las veces excesivamente alto. La solución es el Mini Regulador.

El Mini Regulador reemplaza el servomotor IAC que se instala al lado de la carcasa del filtro de aire. En los modelos Sportster y Big Twin se instala por encima del colector de admisión.

Se adapta a todos los modelos Sportster / Dyna / VROD / Touring y Softail, modelos de Harley Davidson con inyección EFI (Excepto modelos de carburación y modelos Electra Glide y Street Glide)

Venta por unidad.

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As you probably know SpacioBiker, after 17 years of great dedication to the Custom World has reached the end of a stage of its route and gives the baton to Iguana Custom. From Iguana Custom we hope to be up to the task and continue its work as best as possible. Currently all online product sales are made through the website of Iguana Custom. If you are interested in this product click on the tab "SEND US YOUR QUESTION" below, fill in the form fields and send it. We will contact you as soon as possible so you can buy it or solve any doubt you may have. You can also access the Iguana Custom website and look for the product there. If you can't find it, send us an e-mail to info@iguanacustom.com or a Whatsapp and we will contact you as soon as possible.

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REGULADOR MINI DE RALENTI HARLEY DAVIDSON INYECCION

Reduzca el ralentí de su motocicleta en modelos de inyección (EFI) y podrá obtener el sonido autentico de las Harley Davidson.  

De todos es sabido que las nuevas Harley disponen de un ralentí en la mayoría de las veces excesivamente alto. La solución es el Mini Regulador.

El Mini Regulador reemplaza el servomotor IAC que se instala al lado de la carcasa del filtro de aire. En los modelos Sportster y Big Twin se instala por encima del colector de admisión.

Se adapta a todos los modelos Sportster / Dyna / VROD / Touring y Softail, modelos de Harley Davidson con inyección EFI (Excepto modelos de carburación y modelos Electra Glide y Street Glide)

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Reduzca el ralentí de su motocicleta en modelos de inyección (EFI) y podrá obtener el sonido autentico de las Harley Davidson.  

De todos es sabido que las nuevas Harley disponen de un ralentí en la mayoría de las veces excesivamente alto. La solución es el Mini Regulador.

El Mini Regulador reemplaza el servomotor IAC que se instala al lado de la carcasa del filtro de aire. En los modelos Sportster y Big Twin se instala por encima del colector de admisión.

Se adapta a todos los modelos Sportster / Dyna / VROD / Touring y Softail, modelos de Harley Davidson con inyección EFI (Excepto modelos de carburación y modelos Electra Glide y Street Glide)

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05/27/2023

PREGUNTA: Buenas. Pertenezco a un club de Jerez y tengo una sportter de 2014 . Me gustaría saber cuándo tendréis este producto en stock para pediroslo.

RESPUESTA: Estimado cliente, lo sentimos pero esta pieza esta descatalogada y en principio no se va a volver a fabricar. Reciba un cordial saludo. SPACIOBIKER

    07/14/2018

    PREGUNTA. Hola, el regulador vale para una sporter nighster 1200 del 2008?, el motor no se verá afectado al bajar el ralenti, dicen que en las motos de inyeccion si bajas mucho el ralenti no lubrica bien el motor y lo puedes dañar, un saludo

    RESPUESTA. Estimado Jesus. Le informamos que lamentablmente este articulo ya no esta disponible, no obstante le invitamos a que visite nuestra web donde encontrara numeroso articulos. Esperamos haberle sido de ayuda. Un saludo. Jose osorio.www.spaciobiker.com

      08/09/2017

      PREGUNTA. Buenas, estoy interesado en este minin regulador. Leyendo preguntas de otros compañeros, sobre dar respuesta al conector que queda suelto. Veo que no se dispone de ningun dummy o anulador...entiendo que al instalar esta valvula queda el conector suelto, el motor no registra fallo o algo por el estilo?

      RESPUESTA. Estimado Alberto. Le informamos que el regulador que nos comenta dispone d euna tapa de goma y que sirve para tapar el conector que nos comenta. Dicho conector no interfiere en ningun fallo del motor que pueda registrar. Esperamos haberle sido de ayuda. Un saludo. Jose Osorio.www.spaciobiker.com

        11/18/2015

        PREGUNTA:Estoy interesado en este regulador y mi pregunta es, que se coloca en el conector que queda suelto al colocar este, pues el de fábrica trae un conector y supongo que si se deja suelto dará algún fallo.

        RESPUESTA. Estimado Jose. Le informamos que el REGULADOR MINI DE RALENTI HARLEY DAVIDSON INYECCION se instala en lugar del servomotor IAC que se instala al lado de la carcasa del filtro de aire, en las Sportster y Big Twin se pone por encima del colector de admisión. Dicho regulador no dispone de conector ni resistencia para su instalacion.No obstante tambien le aconsejamos que lo confirme que el mecanico especializado que realize la instalacion. Esperamos haberle sido de ayuda. Un Saludo. Jesus Aguilar.www.spaciobiker.com

          04/13/2015

          PREGUNTA. Buenos días, mi consulta es referente a la referencia GZ-101010, regulador de relentí de EFI, al cambiar el sistema actual por este que teneis a la venta, hay un conector que se debe anular para no dar fallo a la centralita, como se realiza? La venta de este regulador viene con algún tipo de puente, resistencia... que hace que la centralita lo detecte, ni de fallo? Ya me comentarán, gràcias. Saludos, Robert

          RESPUESTA. Estimado Robert. Le informamos que el REGULADOR MINI DE RALENTI HARLEY DAVIDSON INYECCION se instala en lugar del servomotor IAC que se instala al lado de la carcasa del filtro de aire, en las Sportster y Big Twin se pone por encima del colector de admisión. Dicho regulador no dispone de conector ni resistencia para su instalacion. Esperamos haberle sido de ayuda. Un Saludo. Jose Osorio.www.spaciobiker.com

            03/18/2015

            PREGUNTA. ¿Es compatible con Fuelpak? y si es así ¿cómo se instala? Gracias.

            RESPUESTA. Estimado jose Luis. le informamos que el REGULADOR MINI DE RALENTI HARLEY DAVIDSON INYECCION es compatible e independiente de un Fuelpak. Dicho regulador se instala en lugar del servomotor IAC que se instala al lado de la carcasa del filtro de aire, en las Sportster y Big Twin se pone por encima del colector de admisión. Esperamos haberle sido de ayuda. Un Saludo. Jose Osorio.www.spaciobiker.com

              03/17/2015

              PREGUNTA. Buenas tardes para una sportster 48 del 2013 sirve?

              RESPUESTA. Estimado marti. Le informamos que el REGULADOR MINI DE RALENTI HARLEY DAVIDSON INYECCION es valido para todos los modelos Sportster 883 de inyeccion, por lo que es tambien valido para su modelo de motocicleta. Esperamos haberle sido de ayuda. Un Saludo. Jose osorio.www.spaciobiker.com

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                IDLE REGULATOR MINI HARLEY DAVIDSON INJECTION - SpacioBiker (Ahora Iguana Custom)

                IDLE REGULATOR MINI HARLEY DAVIDSON INJECTION

                SKU. SPBK- 58393

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                De todos es sabido que las nuevas Harley disponen de un ralentí en la mayoría de las veces excesivamente alto. La solución es el Mini Regulador.

                El Mini Regulador reemplaza el servomotor IAC que se instala al lado de la carcasa del filtro de aire. En los modelos Sportster y Big Twin se instala por encima del colector de admisión.

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                Se adapta a todos los modelos Sportster / Dyna / VROD / Touring y Softail, modelos de Harley Davidson con inyección EFI (Excepto modelos de carburación y modelos Electra Glide y Street Glide)

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                05/27/2023

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                    RESPUESTA. Estimado Alberto. Le informamos que el regulador que nos comenta dispone d euna tapa de goma y que sirve para tapar el conector que nos comenta. Dicho conector no interfiere en ningun fallo del motor que pueda registrar. Esperamos haberle sido de ayuda. Un saludo. Jose Osorio.www.spaciobiker.com

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                      RESPUESTA. Estimado Jose. Le informamos que el REGULADOR MINI DE RALENTI HARLEY DAVIDSON INYECCION se instala en lugar del servomotor IAC que se instala al lado de la carcasa del filtro de aire, en las Sportster y Big Twin se pone por encima del colector de admisión. Dicho regulador no dispone de conector ni resistencia para su instalacion.No obstante tambien le aconsejamos que lo confirme que el mecanico especializado que realize la instalacion. Esperamos haberle sido de ayuda. Un Saludo. Jesus Aguilar.www.spaciobiker.com

                        04/13/2015

                        PREGUNTA. Buenos días, mi consulta es referente a la referencia GZ-101010, regulador de relentí de EFI, al cambiar el sistema actual por este que teneis a la venta, hay un conector que se debe anular para no dar fallo a la centralita, como se realiza? La venta de este regulador viene con algún tipo de puente, resistencia... que hace que la centralita lo detecte, ni de fallo? Ya me comentarán, gràcias. Saludos, Robert

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                          PREGUNTA. ¿Es compatible con Fuelpak? y si es así ¿cómo se instala? Gracias.

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                            PREGUNTA. Buenas tardes para una sportster 48 del 2013 sirve?

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