Waterproof Backpack made by Moto-Detail.Extreme resistance and impermeability.Large main compartment.Its closure is rolled up.It has several points of subjection.Removable or padded shoulder straps.Reflective.The seams are welded to make it impermeable.Made of strong PVC coated fabric.Measures approx 50 x 25 cmCapacity of 30 liters.This waterproof moto-detail backpack will be a good travel companion.
Waterproof travel bag made by moto-detail.Its closing is transverse rollable with insertion buckles.Different points of subjection.With very comfortable carrying handle.Two grip straps to secure your bike.It also has a detachable and padded shoulder strap.Waterproof with welded seam.Fabric coated with PVC.Anthracite and black color.Optional in two measures: 30 liters, Dimensions. 50 x 27 cm. 50 liters, Dimensions 60 x 30 cm.This waterproof moto-detal travel bag is a good travel companion as it has a lot of space to store things.
The engine carries an oil temperature around 80 ° C -Few vehicles are equipped with a suitable instrument to check the temperatureJust replace the oil filler cap with this handy indicator.The air bubble in the glass peephole is used to compensate the oil for damping the thermal fluctuations.Measuring range: 20 ° C - 140 °Valid for Suzuki VS 800 modelsYou can now control the temperature of the motorcycle oil thanks to this temperature marker
Super Compact style motorcycle backpack made by Moto Detail.One of the features of this backpack is that it can be folded extremely small and fits under virtually any motorcycle seat.Includes backpack storage bag with clasp and carabiner that measures 15 x 15 x 4 cm.With reflective logo.The lead compartment has 2-way zippers.It has adjustable belt with click buckle.HE water resistant textile fabric with a waterproof finish.Black color.Capacity of 10 liters.Measures 23 x 40 x 13 cm.This super compact bike moto rucksack is perfect to carry on your bike and use it only when you need it unexpectedly.
Waterproof backpack made by Moto DetailThis backpack is extremely durable and water resistant.Made of highly rubberized waterproof textile fabric.Front compartment with zip closure and waterproof zip,Inside mesh pocket with carabiner.Large main compartment with roll-up closure.It is hung with two padded shoulder straps and height adjustable with mesh cover for even weight distribution.The back is padded with a mesh cap that prevents too narrow contact and ensures optimum rear ventilation.Adjustable at the waist with click buckle plus adjustable chest strap to keep the backpack firmly attached to your body even at high speed on the bike.Carrying handle.Anthracite and black color.Capacity of 26 liters.Measures: 28 x 48 x 23 cmThis bike detail waterproof backpack is perfect for motorcycle trips and to ensure that your personal items do not get wet.
Casual style backpack made by Moto Detail.Includes integral holster bag with holding hook.Large compartment with mesh on the outside.It extends with a side zipper.Strap that fits in the chest.Adjustable hip belt with innovative tunnel system, detachableCover compartment with power cable plus key carabiner and inner mesh pocket.It has integral rain cover with fastening hook and cord and handy carrying handle.Reflective coatingDurable textile fabric with water-repellent finish, blackIt measures 31 x 52 x 14 cm and is enlarged to 31 x 52 x 22 cm with capacity of 22 liters extended to 35 liters.Carry your items and even your helmet comfortably with this casual detail bike backpack.
BOLSO PARA EL MANILLAR Fácil atar, adecuado para almacenar objetos que no caben en la chaqueta o el bolsillo del pantalón, por ejemplo, llaves, el móvil, etc Características: 3-punto de enlace con correas de velcro Bolsillo de malla y mosquetón clave dentro Cable de alimentación directa Bolsa interior extraíble Correa de cintura ajustable (extraíble) Resistente material textil con acabado repelente al agua, negro Especificaciones: Capacidad: aprox. 1,5 litros Dimensiones (WxHxD): aprox. 30 x 6 x 10 cm Peso: aprox. 220 g
ALFORJA Y RULO TRASERO DETAIL Moto-detail ® Sistema de equipaje moto-detail ® universal Louis75 ® Special EditionLa nueva versión mejorada del sistema de equipaje probada y fiable moto-detail Optimiza la fijación, protección contra la lluvia efectiva y de alta calidad, resistente tejido con un acabado repelente al agua, más eficaces hacen el conjunto ideal para cualquier viaje en prácticamente cualquier moto!Alforjas: Grandes bolsillos exteriores Amplio compartimento principal Correas de compresión para la utilización óptima del espacio de almacenamiento Material resistente al calor en la parte inferior Correas de hombro desmontable, transporte robusto manejo Capacidad por bolsa expandible hasta 20 litros Incl. bolsa interior extraíble con cierre de rodillo Peso total: aprox. 3000 g Dimensiones (WxHxD): aprox. 44/35 x 30/22 x 20/30 cm Capacidad: ampliable hasta 20 litros por sacoRulo: Amplio compartimento principal Malla con cremallera compartimento en la tapa Práctico bolsillos exteriores Correa de hombro desmontable, asa de transporte robusta Correas de compresión para la utilización óptima del espacio de almacenamiento Base antideslizante Cubierta de la lluvia con el logotipo reflectante se guarda lejos en un compartimiento separadoEspecificaciones: Peso: aprox. 1200 g Dimensiones (WxHxD): aprox. 52 x 25 x 36 cm Capacidad: aprox. 40 litros
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Yamaha XVS1900 MIDNIGHT STAR
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Yamaha XVS1300 MIDNIGHT STAR
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Yamaha XVS1100 Classic / Custom
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Yamaha XVS950 MIDNIGHT STAR
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Yamaha XV750 Viago
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Yamaha XVS650 Drag Star
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Yamaha XV535 Virago
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Yamaha XVS125 Drag Star
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Suzuki M800/C800/VL800 Intruder & Volusia
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Kawasaki VN1600 Classic / Tourer
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Kawasaki VN1500 Classic / Drifter
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Kawasaki VN900 Classic / Custom
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Kawasaki VN800 Classic / Drifter
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Kawasaki EN500
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Honda VT1100 C2
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Honda VT1100 C
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Honda VT750 F MAGNA
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Honda VT750 DC Black Widow
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Honda VT750 C2
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Honda VT600C Shadow
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Honda VT125C Shadow
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Sportster 82-03 Valido para modelos Softail 84-99H-D SPORT.CUSTOM 53 (XL-53C) H-D SPORTST. DELUXE (XLH-883D) H-D SPORTST. HUGGER (XLH-HUGGER) H-D SPORTSTER 883 (XLH-883) H-D SPORTSTER 883 R (XL-883R) H-D XR 1000 SPORT. (XR-1000) H-D SPORTSTER 1100 (XLH-1100) H-D SPORTST. CUSTOM (XLH-1200C) H-D SPORTSTER 1200 (XLH-1200) H-D SPORTSTER SPORT (XLH-1200S) H-D FAT BOY (FLSTF) H-D HERIT. SPRINGER (FLSTS) H-D HERITAGE CLASS. (FLSTC) H-D HERITAGE SPEC. (FLSTN) H-D NIGHT TRAIN (FXST-B) H-D SOFT. SPRINGER (FXSTS) H-D SOFTAIL BAD BOY (FXSTSB) H-D SOFTAIL CUSTOM (FXSTC)