MARKERS
MARKER YAMAHA XVS1300 MIDNIGHT OIL TEMPERATURE STA
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Yamaha XVS1300 MIDNIGHT STAR
MARKER YAMAHA XVS1100 CLASSIC OIL TEMPERATURE / CU
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Yamaha XVS1100 Classic / Custom
MARKER OIL TEMPERATURE YAMAHA XVS950 MIDNIGHT STAR
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Yamaha XVS950 MIDNIGHT STAR
MARKER OIL TEMPERATURE YAMAHA XV750 VIRAGO
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Yamaha XV750 Viago
MARKER OIL TEMPERATURE YAMAHA XVS650 DRAG STAR
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Yamaha XVS650 Drag Star
MARKER OIL TEMPERATURE YAMAHA XV535 VIRAGO
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Yamaha XV535 Virago
MARKER OIL TEMPERATURE YAMAHA XVS125 DRAG STAR
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Yamaha XVS125 Drag Star
SUZUKI OIL TEMPERATURE MARKER C800 / M800 / VL800 INTR
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Suzuki M800/C800/VL800 Intruder & Volusia
MARKER KAWASAKI VN1600 CLASSIC OIL TEMPERATURE / TOUREREA
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Kawasaki VN1600 Classic / Tourer
MARKER KAWASAKI VN1500 CLASSIC OIL TEMPERATURE / MEAN STREA
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Kawasaki VN1500 Classic / Drifter
MARKER OIL TEMPERATURE KAWASAKI VN900 CLASSIC / CUSTOM
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Kawasaki VN900 Classic / Custom
MARKER OIL TEMPERATURE KAWASAKI VN800 CLASSIC / DRIFTER
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Kawasaki VN800 Classic / Drifter
MARKER OIL TEMPERATURE KAWASAKI EN500
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Kawasaki EN500
MARKER OIL TEMPERATURE HONDA VT1100 C2
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Honda VT1100 C2
MARKER OIL TEMPERATURE HONDA VT1100 C
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Honda VT1100 C
MARKER OIL TEMPERATURE HONDA VT750 F MAGNA
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Honda VT750 F MAGNA
MARKER OIL TEMPERATURE HONDA VT750 DC BLACK WIDOW
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Honda VT750 DC Black Widow
MARKER OIL TEMPERATURE HONDA VT750 C2
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Honda VT750 C2
MARKER OIL TEMPERATURE VT600C HONDA SHADOW
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Honda VT600C Shadow
MARKER OIL TEMPERATURE VT125C HONDA SHADOW
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Honda VT125C Shadow
MARKER OIL TEMPERATURE & SOFTAIL Harley Davidson Sportster
El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas.Rango de medición: 20 ° C - 140 ° CValido para modelos Sportster 82-03 Valido para modelos Softail 84-99H-D SPORT.CUSTOM 53 (XL-53C) H-D SPORTST. DELUXE (XLH-883D) H-D SPORTST. HUGGER (XLH-HUGGER) H-D SPORTSTER 883 (XLH-883) H-D SPORTSTER 883 R (XL-883R) H-D XR 1000 SPORT. (XR-1000) H-D SPORTSTER 1100 (XLH-1100) H-D SPORTST. CUSTOM (XLH-1200C) H-D SPORTSTER 1200 (XLH-1200) H-D SPORTSTER SPORT (XLH-1200S) H-D FAT BOY (FLSTF) H-D HERIT. SPRINGER (FLSTS) H-D HERITAGE CLASS. (FLSTC) H-D HERITAGE SPEC. (FLSTN) H-D NIGHT TRAIN (FXST-B) H-D SOFT. SPRINGER (FXSTS) H-D SOFTAIL BAD BOY (FXSTSB) H-D SOFTAIL CUSTOM (FXSTC)
WATER TEMPERATURE SENSOR 26 MM.
SENSOR DE TEMPERATURA DE AGUA 26 MM.• Sensores de temperatura del agua
WATER TEMPERATURE SENSOR 22 MM.
SENSOR DE TEMPERATURA DE AGUA 22 MM.• Sensores de temperatura del agua
WATER TEMPERATURE SENSOR 18 MM.
SENSOR DE TEMPERATURA DE AGUA 18 MM.• Sensores de temperatura del agua
WATER TEMPERATURE SENSOR 16 MM.
SENSOR DE TEMPERATURA DE AGUA 16 MM.• Sensores de temperatura del agua
WATER TEMPERATURE SENSOR 14 MM.
SENSOR DE TEMPERATURA DE AGUA 14 MM.• Sensores de temperatura del agua
SUZUKI C1800R OIL TEMPERATURE MARKER
Oil temperature marker Suzuki C1800R The engine carries an oil temperature around 80 ° C -Few vehicles are equipped as standard with a suitable instrument to check this temperatureSimply replace the oil filler cap with this convenient indicator.The air bubble in the glass peephole is used to compensate the oil cushioning thermal fluctuations.Suzuki C1800R oil temperature marker has a measuring range: 20 ° C - 140 ° C If you are looking for aesthetics and functionality the Suzuki C1800R oil temperature marker will be a good option
MARKER OIL TEMPERATURE HARLEY XL SPORTSTER 04-13
MARCADOR DE TEMPERATURA DE ACEITE HARLEY SPORTSTER XL 04-13 Un toque de distinción y exclusividad para su H-D. El motor conlleva una temperatura del aceite alrededor a 80 ° C - Pocos vehículos están equipados de serie con un instrumento adecuado para comprobar dicha temperaturaSólo tiene que sustituir la tapa de llenado de aceite por este practico indicador.La burbuja de aire en la mirilla de vidrio se utiliza para compensar el aceite de amortiguación de las fluctuaciones térmicas. Sensible a las temperaturas de aceite hasta 350 ° F
BATTERY LED MARKER BLACK
MARCADOR LED DE BATERÍA NEGRO Gracias a este indicador podrá ver si su batería esta trabajando en buenas condiciones. 3 tipos de advertencias:LED verde, indica que nuestra batería esta trabajando con total normalidad de 12.5 a 14.5 V. LED ambár, advierte que la moto no esta en carga. LED rojo, nos indica que hay algún tipo de problema en la bateria y que esta trabajando por debajo de 10 V o por encima de 15V.Fácil instalación con tan solo la conexión de dos hilos. Acabado en negro. Medidas: 5.08 cm. x 1.9 cm. x 4.76 mm. Dispone de un sensor de luz que ajusta automaticamente el brillo del indicador LED.
MULTIFUNCTION TACHOMETER RX-1N BLACK / BLACK
TACOMETRO MULTIFUNCION RX-1N NEGRO/NEGRO Tacometro de facil lectura con manometro de esfera y pantalla digital. .Con este marcador podremos ver casi todas las funciones de nuestra motocicleta como: Marcador de revoluciones, hasta 15000 revoluciones. Marcador de velocidad en pantalla digital retroiluminada, entre 0-360 Km/h. Marcador de temperatura del agua Marcador de temperatura del aceite. Reloj. Nivel de combustible. Advertencia de velocidad ajustable. Advertencia en el exceso de temperatura del agua y del aceite y en la de combustible insuficiente. Señalizar giro de izquierdas o derechas. Incluye soporte para manometro. Aguja de marcador se ilumina. Acabado en cromado con fondo de esfera negra.
