HOMOLOGACIÓN DE TRANSFORMACIONES

Ref.

Según el R.D. 866/2010, de 2 de julio, por el que se regula la Tramitación de las Reformas de Vehículos, una reforma de vehículo es:

"Toda modificación, sustitución, actuación, incorporación o supresión efectuada en un vehículo después de su matriculación y en remolques ligeros después de ser autorizados a circular, que o bien cambia alguna de las características del mismo, o es susceptible de alterar los requisitos reglamentariamente aplicables contenidos en el Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio. Este término incluye cualquier actuación que implique alguna modificación de los datos que figuran en la tarjeta de ITV del vehículo"

Según el tipo de reforma que se vaya a realizar o se haya realizado en la motocicleta custom, se necesitará una documentación u otra:

  • Homologación de Motos Custom con Reformas sin Proyecto Técnico: En el caso de que ninguna de las reformas requieran proyecto técnico, se necesitará un Informe de Conformidad, emitido por un Servicio Técnico de Reformas Acreditado (Laboratorio) y un Certificado de Taller, emitido por un taller inscrito en el Registro Industrial o Especial.
  • Homologación de Motos Custom con Reformas con Proyecto Técnico: En el caso de que alguna de las reformas requiera Proyecto Técnico, se necesitará, además de la anterior documentación, este documento y el Certificado Final de Obra, ambos emitidos y firmados por un técnico competente.

Tanto si la reforma de la motocicleta custom requiere de Proyecto Técnico, como si no, en SpacioBiker ofrecemos el servicio de realizarle los trámites necesarios, consiguiendo la distinta documentación requerida, para conseguir homologarla.

El precio incluye Proyecto técnico y Certificado Final de Obra (en su caso), Informe de Conformidad de Laboratorio oficial acreditado, y la elaboración del Certificado de Taller (a falta de firmar y sellar por un taller). También incluye la inspección física del vehículo, previa cita, siempre y cuando la moto custom se desplace a las instalaciones de SpacioBiker. 

La documentación se envía por correo electrónico no siendo necesario abonar gastos de envío y para ello la forma de envío será Recoger Tienda. La documentación no se envía en formato papel, puesto que la ITV la requiere en formato digital.

Cualquier cambio en la documentación incluida en el precio que sea requerido en la ITV para su legalización, está incluido en el precio.

El plazo máximo de entrega de documentación es de 15 días naturales para los que no tienen proyecto y de 20 días naturales para los que sí lo llevan.

El plazo empieza a contar a partir de que el cliente entrega toda la documentación solicitada y ésta es conforme. En el caso de que se le requiera al cliente realizar alguna modificación por no cumplir requisitos técnicos, el tiempo que tarde el cliente en solucionar el problema no está incluido en el plazo.

El pago debe ser por adelantado.

Documentación necesaria:

A- Moto que se desplaza hasta las instalaciones de SpacioBiker:

  • Copia de la documentación de la moto, tarjeta ITV y permiso de circulación (escaneada o una foto que sea legible).

B- Moto que no se desplaza hasta las instalaciones de SpacioBiker:

  • Copia de la documentación de la moto, tarjeta ITV y permiso de circulación (escaneada o una foto que sea legible).
  • Cuatro fotografías generales de la moto (frontal, trasera, lateral derecha e izquierda).
  • Fotos de los elementos reformados.
  • Descripción de los elementos (marca, modelo, referencia y homologación en su caso).
  • Datos adicionales. P.e. ancho, alto, largo, distancia entre dispositivos de alumbrado, etc).

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Precio final

181,50 €

Plazo máximo envío15 días hábiles

Nuevo

Según el R.D. 866/2010, de 2 de julio, por el que se regula la Tramitación de las Reformas de Vehículos, una reforma de vehículo es:

"Toda modificación, sustitución, actuación, incorporación o supresión efectuada en un vehículo después de su matriculación y en remolques ligeros después de ser autorizados a circular, que o bien cambia alguna de las características del mismo, o es susceptible de alterar los requisitos reglamentariamente aplicables contenidos en el Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio. Este término incluye cualquier actuación que implique alguna modificación de los datos que figuran en la tarjeta de ITV del vehículo"

Según el tipo de reforma que se vaya a realizar o se haya realizado en la motocicleta custom, se necesitará una documentación u otra:

  • Homologación de Motos Custom con Reformas sin Proyecto Técnico: En el caso de que ninguna de las reformas requieran proyecto técnico, se necesitará un Informe de Conformidad, emitido por un Servicio Técnico de Reformas Acreditado (Laboratorio) y un Certificado de Taller, emitido por un taller inscrito en el Registro Industrial o Especial.
  • Homologación de Motos Custom con Reformas con Proyecto Técnico: En el caso de que alguna de las reformas requiera Proyecto Técnico, se necesitará, además de la anterior documentación, este documento y el Certificado Final de Obra, ambos emitidos y firmados por un técnico competente.

Tanto si la reforma de la motocicleta custom requiere de Proyecto Técnico, como si no, en SpacioBiker ofrecemos el servicio de realizarle los trámites necesarios, consiguiendo la distinta documentación requerida, para conseguir homologarla.

El precio incluye Proyecto técnico y Certificado Final de Obra (en su caso), Informe de Conformidad de Laboratorio oficial acreditado, y la elaboración del Certificado de Taller (a falta de firmar y sellar por un taller). También incluye la inspección física del vehículo, previa cita, siempre y cuando la moto custom se desplace a las instalaciones de SpacioBiker. 

La documentación se envía por correo electrónico no siendo necesario abonar gastos de envío y para ello la forma de envío será Recoger Tienda. La documentación no se envía en formato papel, puesto que la ITV la requiere en formato digital.

Cualquier cambio en la documentación incluida en el precio que sea requerido en la ITV para su legalización, está incluido en el precio.

El plazo máximo de entrega de documentación es de 15 días naturales para los que no tienen proyecto y de 20 días naturales para los que sí lo llevan.

El plazo empieza a contar a partir de que el cliente entrega toda la documentación solicitada y ésta es conforme. En el caso de que se le requiera al cliente realizar alguna modificación por no cumplir requisitos técnicos, el tiempo que tarde el cliente en solucionar el problema no está incluido en el plazo.

El pago debe ser por adelantado.

Documentación necesaria:

A- Moto que se desplaza hasta las instalaciones de SpacioBiker:

  • Copia de la documentación de la moto, tarjeta ITV y permiso de circulación (escaneada o una foto que sea legible).

B- Moto que no se desplaza hasta las instalaciones de SpacioBiker:

  • Copia de la documentación de la moto, tarjeta ITV y permiso de circulación (escaneada o una foto que sea legible).
  • Cuatro fotografías generales de la moto (frontal, trasera, lateral derecha e izquierda).
  • Fotos de los elementos reformados.
  • Descripción de los elementos (marca, modelo, referencia y homologación en su caso).
  • Datos adicionales. P.e. ancho, alto, largo, distancia entre dispositivos de alumbrado, etc).
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11/10/2017

PREGUNTA. Muy buenas: Soy el mismo de la consulta del 28-9 y quería agradecerles de todo corazón el sistema que tienen de preguntas y respuestas de este portal. Trasladaron mi consulta al Sr Jaime Gutierrez Espin y no solo contesto todos mis mails y respondió mis dudas, sino que también, se tomo el tiempo para hacerlo y sin ánimo de lucrar por ello. No tengo palabras de agradecimiento ya que mi caso es un tanto difícil, pero ahora tengo un halo de esperanza para poder matricular mi moto. No solo ganaron un cliente fiel, sino que tienen en mi a un amigo. A las personas que visitan este portal decirles que se animen a consultar, son muy, muy recomendables y no los defraudaran. Spacio biker: un millon de gracias!!!!

RESPUESTA. Estimado Victor. Le agradecemos su comentario y quedamos a su disposicion sobre cualquier consulta o duda que tenga. Esperamos haberle sido de ayuda. Un saludo. Jose osorio.www.spaciobiker.com

    28/09/2017

    PREGUNTA. Muy buenas: me gustaria saber si a una moto nueva de 125cc con COC (certificate of conformity) y con Certificado de fin de serie (expedido por la fábrica) se puede homologar de alguna forma. De momento me han dicho que no por que pertenece a una normativa anterior. Muchas gracias!

    RESPUESTA. Estimado Victor. Le informamos que hemos consultado con nuestro departamento de homologaciones y nos comenta que si es posible que el fabricante certificar cumplimiento de AR a fecha actual o hacer una homologación individual (éste último caso es caro). Si lo desea puede facilitarnos  la documentación del vehículo para estudiar dicho caso por correo electronico a info@spaciobiker.com

    Esperamos haberle sido de ayuda. Un saludo. Jose Osorio.www.spaciobiker.com

      21/07/2017

      PREGUNTA: hola buenas, he colocado la matricula en el lado izquierdo con una luz para que se vea y he reducido el tamaño a una mediana. ya me han hechado 1 multa??? que se puede hACER AL RESPECTO. ESPERO SU RESPUESTA, GRACIASSSS

      RESPUESTA: Estimado cliente, le informamos que la matrícula colocada en un lateral no es una modificación que se pueda homologar ya que la normativa vigente lo prohibe por lo que le recomendamos que coloque la matrícula en su lugar de origen o en su defecto en la parte trasera central de su moto. Esperamos haberle sido de ayuda. Un saludo, Álvaro Talegón. www.spaciobiker.com.

        05/07/2017

        PREGUNTA: Hola, también incluis el certificado de taller ? En mi caso es un cuelgamonos ya instalado, y necesitaría certificado de montaje de taller y una homologación sin proyecto.

        RESPUESTA: Estimado cliente, le informamos que el certificado de taller no está incluido, ya que no disponemos de taller y es ese establecimiento el que debe entregarselo si lo montó allí o solicitar uno pidiendo que le revisen que la instalación está hecha de forma correcta. Esperamos haberle sido de ayuda. Un saludo, Álvaro Talegón. www.spaciobiker.com.

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