Filtro
Cargando ...
Palanca de cambio Carl Brouhard Elite Series negra para Harley Davidson FLT de los años 1984 a 2016. Construido de aluminio 6061 T-6 billet. Fácil instalación. Coincidencias Brazos de freno y cambio CBD. Terminación en negro anodizado. Hecho en los EE.UU. Dale una personalización hasta en los pequeñoas detalles a tu moto con esta palanca de cambio firmada por Carl Brouhard.
Kit de juntas y sellos para la transmisión Características y descripción general: Los kits están disponibles con juntas y sellos Diseñado para la mayoría de las transmisiones Big Twin de 4, 5 o 6 velocidadesReferencia del fabricante original: 33031-07 Valido para modelos Harley Davidson touring 07-13 Juntas que exceden la calidad de las originales
Las juntas de material Foamette son de aluminio (AFM) tienen un núcleo de aluminio con una goma sintética de nitrilo compuesto soplada químicamentey unida al exterior Las juntas tienen resistencia a temperaturas de más de 2500 ° F No requiere sellador de juntas Los kits incluyen todas las juntas, sellos y juntas tóricas necesarias tanto para el primario interno como para el externo Valido para modelos H-D Touring 07-16 Probablemente las mejores juntas del mercado
Esta unidad de control de ralentí EFI sustituye por completo al modulo de motor del IAC, la ubicación dependera del modelo de motocicleta, por ejemplo en los modelos Sporster / Big Twin se encuentra en la parte superior del colector. Acabado en negro anonizado. Válido para los siguientes modelos Harley Davidson:Softail 06-15 Dyna 06-17 Touring 06-07Con este control de ralentí tendrás al alcance de tu mano controlar la velocidad del ralentí en modelos de inyección, tan sencillo como se puede hacer en los modelos de carburación.
Esta pieza va a dar mucho que hablar y es que controlar el ralentí con un movimiento de muñeca en una inyección es una pasada y lo que todo el mundo desea sin tecnología. Válido para los siguientes modelos Harley Davidson:Softail 06-15 Dyna 06-17 Touring 06-07Acabado en aluminio sin tratar. Control de ralentí de fácil montaje y fácil manejo para tener el control del ralentí a la palma de tu mano.
Perfecto para sustituir al módulo de motor del IAC. Este control del ralentí se coloca detrás de la caja del filtro de aire aunque la ubicación dependera del modelo de moto en el que se monte. Válido para los siguientes modelos Harley Davidson:XL 07-17 XR1200 Softail/Dyna 00-05 VRSC Touring 02-05Acabado en negro anonizado. Con este control de ralentí podrás controlar como su propio nombre indica la velocidad de ralentí de tu motocicleta de forma fácil sin necesidad de tecnología.
Este control de Ralentí sustituye al módulo de motor del IAZ detrás de la caja del filtro de aire aunque la ubicación dependera del modelo de moto en el que se monte. Con este control de ralentí se puede ajustar la velocidad al ralentí como se hace en los modelos de carburación. Válido para los siguientes modelos Harley Davidson:XL 07-17 XR1200 Softail/Dyna 00-05 VRSC Touring 02-05Acabado en aluminio sin tratar. Vuelve al pasado con este control de Ralentí y controla de forma fácil este dispositivo sin necesidad de tecnología.
Valido para los siguientes modelos de Harley Davidson: Dyna 06-17, Softail 07-17, Touring 06-17 Incluye 5 juntas Juntas de gran calidad fabricadas en silicona Una de las juntas de mas calidad que se pueden encontrar en el mercado Necesaria para sustituir la tapa de la primaria o simplemente para cambiarla por la vieja junta
Pedal de cambio con motivos de llamas que nos proporcionan no solo un gran look sino un gran comfort y agarre Adaptable para modelos Harley Davidson Acabado en cromo Precio por unidad Perfecto para combinarlo con estriberas, plataformas y puños de estilo llamas
Bobina Stator de alternador para Harley Davidson Touring de los años 2002 a 2005. Amperaje entregado: 38/48Amps. Bobina del alternador que sustituye a la original con referencia OEM 29987-02. Precio por unidad. Stator para sustituir el averiado y volver a disfrutar de tu Harley Touring.
Junta de repuesto para el deposito de liquido de embrague Posicion: Embrague Valida para modelos H-D Touring 14-17, V-rod 06-17 Venta por unidad Esta junta de gran calidad sustituye a la original de los depositos de liquido de embrague de modelos H-D
Junta deposito de liquido de fenos trasero que sustituye a la original Posicion: Trasera Valida para modelos H-D Touring 08-17 Venta por unidad De excelente calidad esta junta sustituye a la original de los modelos Touring
Valido para los siguientes modelos de Harley Davidson: Softail 00-16 tanque de aceite y transmision, Dyna y FLT 01-16, Softail, Dyna, FLT primaria 07-16, Sportsters primaria 04-16 Rosca 3/8-24 Color cromado Precio por unidad Tapon de drenaje magnetico que sustituye al original
Sensor TPS acelerador Precio por unidad Valido para los siguientes modelos de Harley Davidson SOFTAIL 06-15, DYNA 06-17, TOURING 06-07 Referencia del fabricante original: OEM 27659-06 Excede la calidad del repuesto original
Kit juntas de primaria de gran calidad fabricadas por Motorfactory. Incluye todo lo necesario para su montaje. Fabricado en micropore y silicona Valido para modelos Harley Davidson Touring 94-06. NOTA: La imagen es generica, puede no corresponder con lo solicitado dependiendo del modelo.
Pedal de cambio con un diseño clasico que dispone de un gran comfort y agarre Válido para modelos Harley Davidson Acabado en cromado Precio por unidad Fabricado en aluminio Perfecto para combinarlo con los puños y estriberas Bomber
Juntas de Genuine fabricadas en metal y silicona Válidas para Cajas de balancines de los modelos Twin Cam 99-up Precio por pareja Estas juntas son las más solicitadas por nuestros clientes ya disponen de una gran calidad y durabilidad
Los conductos de aceite preensamblados son perfectos para las aplicaciones custom Construcción de acero inoxidable trenzado Destinado a los medidores montados en el balancín Presión de aceite Russell Línea 22" ( 55.88 CM. ) Valido para modelos Harley Davidson Twin Cam 99-08 Precio por unidad Dispone de un único accesorio de una sola pieza para facilitar la instalación
Fabricado en aluminio 6061 T-6 billet. Sustituye la palanca de la varilla del cambio de serie. Instalación sencilla. Sustituye la palanca OEM. Terminación en negro brillante con inserción en aluminio natural. Elaborado en los EE.UU.
Terminación en cromado de alta calidad. Sustituye la palanca del cambio de serie. Construido de aluminio 6061 T-6 billet. Fácil instalación. Hecho en los EE.UU. Si quieres personalizar tu moto custom, nada mejor como esta palanca de cambios Spiro.
Terminación en cromado de alta calidad. Sustituye la palanca de la varilla del cambio de serie. Construido de aluminio 6061 T-6 billet. Fácil instalación. Coincidencias Brazos de freno y cambio CBD. Hecho en los EE.UU. Palanca de cambio perfecta parapersonalizar tu moto y darle un look único.
Construido de aluminio 6061 T-6 billet. Sustituye la palanca de la varilla del cambio de serie. Fácil instalación. Coincidencias Brazos de freno y cambio CBD. Terminación en negro brillante. Hecho en los EE.UU.
Las ranuras en ambos laterales y las grandes aberturas en la parte inferior de la carcasa permiten una mayor entrada de aire en el filtro El respiradero de gran diámetro situado bajo la tapa permite la entrada de aire por todo el filtro La parte central de la tapa con forma de lágrima otorga mejor circulación del aire y un aspecto limpio El sistema de ventilación interno del cárter dirige los gases y gotas de aceite hacia el módulo de inducción del carburador, eliminando con ello la suciedad en el exterior del motor Esto da como resultado un mejor flujo de aire para un mejor rendimiento Precio por unidad Valido para modelos Harley Davidson con carburadores Mikuni HSR42/45/48 Ref: 8553
Las aletas de aire mini-louvered altamente concentradas permiten la transferencia de calor máxima. Los turbuladores especialmente diseñados en cada paso de aceite revuelven suavemente el aceite, exponiéndolo a una superficie de disipación de calor más crítica para un enfriamiento superior con una mínima restricción de la presión de aceite. La configuración de flujo de aceite multipass asegura la utilización del aceite de todo el enfriador de aceite. Los enfriadores de aceite Jagg cuentan con tecnología de vanguardia para mantener su motor fresco bajo las condiciones más penosas. Las mangueras y las abrazaderas se incluyen con los kits de enfriadores de aceite. El aceite más frío hace que los motores duren más - ¡tan simple como eso!. Y porque están diseñados para verse tan bien como lo hacen, que perfectamente complementan el estilo de su moto. Hecho en los EE.UU. Incluye todo lo necesario para su montaje. NOTA: Los enfriadores de aceite verticales no encajan en modelos Touring con carenados inferiores. NOTA: Válido para modelo Softail (84-17), Dyna (91-17), Touring (84-13) y Sportster (86-17). no válido para modelos Touring con ABS Radiador ideal para montar en tu Harley y conseguir una óptima refrigeración del motor.
Filtro respiradero doble Harley Davidson Para modelos H-D, este filtro evita la condensacion de aceite en filtros de aires Impide la absorción de las impurezas en marcha. Precio por unidad
Radiador de aceite 10 horizontal negro Harley Davidson Touring 84-08El sistema de enfriador de aceite LowMount asistido por ventilador Jagg está diseñado para funcionar tanto a bajas velocidades del vehículo y en el tráfico lento como en la autopista abierta.El enfriador de 10 hileras está optimizado para el motor Twin-Cam (también se adapta a los EVO finales) para proporcionar las mejores características de intercambio de calor y flujo, todo ocultándose detrás del guardabarros original y debajo del regulador de corriente. Esta posición de montaje es especialmente adecuada para los modelos Ultra con carenados inferiores. Instalación sencilla de tornillos para modelos H-D Touring 1984-2008 El ventilador se enciende automáticamente a aproximadamente 210 ºF y extrae un total de 75 CFM a través del enfriador El ventilador WeatherTek de Jagg es un ventilador impermeable y resistente al agua en todo el mundo La tecnología HyperFlow asegura un flujo insuperable y rechazo de calor NOTA: Este kit está diseñado para montaje en modelos 1984-2008 H-D Touring con guardabarros de stock y altura de carga de stock. Si bien es posible que este kit se puede montar en algunos modelos con guardabarros del mercado de accesorios o la altura de paseo personalizado, Jagg no puede confirmar el ajuste en estos casos.
Cubierta stator Harley Davidson Touring 07-10 Carcasa fabricada en acero reforzado Reemplazo directo de OEM El rotor resistente tiene un espesor central reforzado de 12.1mm (.476 ") Sutituye a la referencia original 40356-07 Valido para los siguientes modelos: FLHT,FLHR,FLHX,FLTR 07-10. FXST,FLST 07-11( Excepto modelos FXCW/C) FXD,FXDWG 07-11 Precio por unidad
Filtro de rebosadero HARLEY DAVIDSON BIG TWIN 93-12, SPORTSTER 91-12Filtro utilizado para instalar en la unión de los tornillos de los rebosaderos de los cilindros. Precio por unidad
Pedal de cambio Trident cromado Harley Davidson Pedal de cambio con un estilo espectacular y un acabado impresionante. Válido para todas las palancas de cambio de HD. NOTA: No se ajusta a los modelos FXSB/SE 13-16, FXS 11-13, FXCW/C 08-11, XL1200V/XL1200X/XL1200C 13-16 Gran acabado en cromado con insertos de goma Precio por unidad
Pedal de cambio Arlen Ness Beveled negro Harley davidson Pedal de cambio de gran calidad con intersecciones de goma para facilitar el agarre a la hora de realizar el cambio de marchas. Válido para modelos Harley Davidson Fabricadas por ARLEN NESS en aluminio macizo mecanizado. Incorpora inserciones de goma para favorecer el agarre de sus botas. Precio por unidad