Si necesitas sustituir los neumaticos Spaciobiker trabaja con los mejores fabricantes de neumaticos para motos custom, como Avon, Brigestone, Contineltal, Coker, Dunlop, Metzeler, Michelin, Pirrelli y muchos más. Consulta las medidas de su modelo de moto y busque el neumatico que más le convenga. Tambien puede ver en esta seccion banda blanca universal para colocar en cualquier neumatico, neumaticos estilo vintage o los clasicos con banda blanca.
AVON VP2 160/60-17
Ref. SPBK- 24027
AVON VP2 160/60-17
Alto rendimiento en carretera
• Estabilidad, flexibilidad y un agarre excepcional
• Densidad de la tecnología Advanced Belt variable (A-VBD) para un contacto del neumático
en los laterales y más fuerte en el centro, estabilidad a alta velocidad y
kilometraje mejorado
• Triple compuesto (TE) de la canal con tres compuestos - duro en el
centro para un alto kilometraje , bordes suaves para un agarre máximo y de alta inclinación,
y compuesto muy suave a través de la base de la banda de rodadura del neumático para una mejora
entre los compuestos de neumáticos
• Refuerzo de la Estabilidad (ES) reduce la banda de rodamiento flexible, y
Reactive Footprint (RF)
cambios en el diseño de la huella del neumático en diferentes ángulos de inclinación para un mejor agarre
• El compuesto de neumáticos está optimizado para el rendimiento en carreteras
• Mejora de Aqua Flow (EAF) la banda de rodadura para la dispersión óptima del agua en la
mojado
• Arco avanzada con combinación Tri-Arc (ATAC-TA) crea un
perfil de la banda de rodadura para maximizar la manipulación y estabilidad
• Las ranuras delantera invertida (IFG) resiste el desgaste desigual de la pisada y mejora
el rendimiento de frenado
• Perfil de Ingeniería (LPE) el diseño da en consonancia
manejo y la estabilidad de toda la vida del neumático
• Sin cámara (TL)
• (W)-para velocidades de 270 + km / h (168 mph +)
Precio por unidad.
Proporciona mayor control de la moto, estabilidad a alta velocidad y un calentamiento rápido gracias al nuevo compueso de sílice.
Nuevo
AVON VP2 160/60-17
Alto rendimiento en carretera
• Estabilidad, flexibilidad y un agarre excepcional
• Densidad de la tecnología Advanced Belt variable (A-VBD) para un contacto del neumático
en los laterales y más fuerte en el centro, estabilidad a alta velocidad y
kilometraje mejorado
• Triple compuesto (TE) de la canal con tres compuestos - duro en el
centro para un alto kilometraje , bordes suaves para un agarre máximo y de alta inclinación,
y compuesto muy suave a través de la base de la banda de rodadura del neumático para una mejora
entre los compuestos de neumáticos
• Refuerzo de la Estabilidad (ES) reduce la banda de rodamiento flexible, y
Reactive Footprint (RF)
cambios en el diseño de la huella del neumático en diferentes ángulos de inclinación para un mejor agarre
• El compuesto de neumáticos está optimizado para el rendimiento en carreteras
• Mejora de Aqua Flow (EAF) la banda de rodadura para la dispersión óptima del agua en la
mojado
• Arco avanzada con combinación Tri-Arc (ATAC-TA) crea un
perfil de la banda de rodadura para maximizar la manipulación y estabilidad
• Las ranuras delantera invertida (IFG) resiste el desgaste desigual de la pisada y mejora
el rendimiento de frenado
• Perfil de Ingeniería (LPE) el diseño da en consonancia
manejo y la estabilidad de toda la vida del neumático
• Sin cámara (TL)
• (W)-para velocidades de 270 + km / h (168 mph +)
Precio por unidad.
Proporciona mayor control de la moto, estabilidad a alta velocidad y un calentamiento rápido gracias al nuevo compueso de sílice.
- Calcula los gastos de envío
- Consultas y comentarios
- ¿Lo has encontrado más barato?
- Más información
- Valoraciones
AVON VP2 160/60-17
Alto rendimiento en carretera
• Estabilidad, flexibilidad y un agarre excepcional
• Densidad de la tecnología Advanced Belt variable (A-VBD) para un contacto del neumático
en los laterales y más fuerte en el centro, estabilidad a alta velocidad y
kilometraje mejorado
• Triple compuesto (TE) de la canal con tres compuestos - duro en el
centro para un alto kilometraje , bordes suaves para un agarre máximo y de alta inclinación,
y compuesto muy suave a través de la base de la banda de rodadura del neumático para una mejora
entre los compuestos de neumáticos
• Refuerzo de la Estabilidad (ES) reduce la banda de rodamiento flexible, y
Reactive Footprint (RF)
cambios en el diseño de la huella del neumático en diferentes ángulos de inclinación para un mejor agarre
• El compuesto de neumáticos está optimizado para el rendimiento en carreteras
• Mejora de Aqua Flow (EAF) la banda de rodadura para la dispersión óptima del agua en la
mojado
• Arco avanzada con combinación Tri-Arc (ATAC-TA) crea un
perfil de la banda de rodadura para maximizar la manipulación y estabilidad
• Las ranuras delantera invertida (IFG) resiste el desgaste desigual de la pisada y mejora
el rendimiento de frenado
• Perfil de Ingeniería (LPE) el diseño da en consonancia
manejo y la estabilidad de toda la vida del neumático
• Sin cámara (TL)
• (W)-para velocidades de 270 + km / h (168 mph +)
Precio por unidad.
Proporciona mayor control de la moto, estabilidad a alta velocidad y un calentamiento rápido gracias al nuevo compueso de sílice.
