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FUEL MANAGEMENT CONTROLLER HARLEY DAVIDSON FLHT, FLHR,
SKU. SPBK- 42117
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67,08 €
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CONTROLADOR DE GESTIÓN DE COMBUSTIBLE HARLEY DAVIDSON FLHT,FLHR,FLHX,FLTR 08-09
• Fácil de usar y entender el sistema permite ajustar con facilidad la relación aire / combustible
• No se requiere equipo o banco de pruebas
• Capacidades de sintonización superiores a Alpha N
• Se ajusta fácilmente para Modificaciones - admisión, de escape, levas, etc
• Operación de botón fácil
• Tres zonas básicas de operación, de forma similar a un carburador - en una zona establece el "chorro piloto 'para ralentí y
crucero, otra establece el "chorro de aguja" para la aceleración y una tercera zona establece el "chorro principal" para la pesada
carga y máxima aceleración
• Plug and play
• Utiliza el código base OEM.
• Hecho en U.S.A.
• No se requiere equipo o banco de pruebas
• Capacidades de sintonización superiores a Alpha N
• Se ajusta fácilmente para Modificaciones - admisión, de escape, levas, etc
• Operación de botón fácil
• Tres zonas básicas de operación, de forma similar a un carburador - en una zona establece el "chorro piloto 'para ralentí y
crucero, otra establece el "chorro de aguja" para la aceleración y una tercera zona establece el "chorro principal" para la pesada
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• Fácil de usar y entender el sistema permite ajustar con facilidad la relación aire / combustible
• No se requiere equipo o banco de pruebas
• Capacidades de sintonización superiores a Alpha N
• Se ajusta fácilmente para Modificaciones - admisión, de escape, levas, etc
• Operación de botón fácil
• Tres zonas básicas de operación, de forma similar a un carburador - en una zona establece el "chorro piloto 'para ralentí y
crucero, otra establece el "chorro de aguja" para la aceleración y una tercera zona establece el "chorro principal" para la pesada
carga y máxima aceleración
• Plug and play
• Utiliza el código base OEM.
• Hecho en U.S.A.
• No se requiere equipo o banco de pruebas
• Capacidades de sintonización superiores a Alpha N
• Se ajusta fácilmente para Modificaciones - admisión, de escape, levas, etc
• Operación de botón fácil
• Tres zonas básicas de operación, de forma similar a un carburador - en una zona establece el "chorro piloto 'para ralentí y
crucero, otra establece el "chorro de aguja" para la aceleración y una tercera zona establece el "chorro principal" para la pesada
carga y máxima aceleración
• Plug and play
• Utiliza el código base OEM.
• Hecho en U.S.A.
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• Fácil de usar y entender el sistema permite ajustar con facilidad la relación aire / combustible
• No se requiere equipo o banco de pruebas
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• Tres zonas básicas de operación, de forma similar a un carburador - en una zona establece el "chorro piloto 'para ralentí y
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