If you need to replace the tires Spaciobiker works with the best tire manufacturers for custom motorcycles, such as Avon, Brigestone, Contineltal, Coker, Dunlop, Metzeler, Michelin, Pirrelli and many more. Check the measurements of your motorcycle model and find the tire that best suits you. You can also see in this section universal white band to place on any pneumatic, vintage style tires or the classic ones with white band.
Avon VP2 160 / 60-17
SKU. SPBK- 24027
AVON VP2 160/60-17
Alto rendimiento en carretera
• Estabilidad, flexibilidad y un agarre excepcional
• Densidad de la tecnología Advanced Belt variable (A-VBD) para un contacto del neumático
en los laterales y más fuerte en el centro, estabilidad a alta velocidad y
kilometraje mejorado
• Triple compuesto (TE) de la canal con tres compuestos - duro en el
centro para un alto kilometraje , bordes suaves para un agarre máximo y de alta inclinación,
y compuesto muy suave a través de la base de la banda de rodadura del neumático para una mejora
entre los compuestos de neumáticos
• Refuerzo de la Estabilidad (ES) reduce la banda de rodamiento flexible, y
Reactive Footprint (RF)
cambios en el diseño de la huella del neumático en diferentes ángulos de inclinación para un mejor agarre
• El compuesto de neumáticos está optimizado para el rendimiento en carreteras
• Mejora de Aqua Flow (EAF) la banda de rodadura para la dispersión óptima del agua en la
mojado
• Arco avanzada con combinación Tri-Arc (ATAC-TA) crea un
perfil de la banda de rodadura para maximizar la manipulación y estabilidad
• Las ranuras delantera invertida (IFG) resiste el desgaste desigual de la pisada y mejora
el rendimiento de frenado
• Perfil de Ingeniería (LPE) el diseño da en consonancia
manejo y la estabilidad de toda la vida del neumático
• Sin cámara (TL)
• (W)-para velocidades de 270 + km / h (168 mph +)
Precio por unidad.
Proporciona mayor control de la moto, estabilidad a alta velocidad y un calentamiento rápido gracias al nuevo compueso de sílice.
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AVON VP2 160/60-17
Alto rendimiento en carretera
• Estabilidad, flexibilidad y un agarre excepcional
• Densidad de la tecnología Advanced Belt variable (A-VBD) para un contacto del neumático
en los laterales y más fuerte en el centro, estabilidad a alta velocidad y
kilometraje mejorado
• Triple compuesto (TE) de la canal con tres compuestos - duro en el
centro para un alto kilometraje , bordes suaves para un agarre máximo y de alta inclinación,
y compuesto muy suave a través de la base de la banda de rodadura del neumático para una mejora
entre los compuestos de neumáticos
• Refuerzo de la Estabilidad (ES) reduce la banda de rodamiento flexible, y
Reactive Footprint (RF)
cambios en el diseño de la huella del neumático en diferentes ángulos de inclinación para un mejor agarre
• El compuesto de neumáticos está optimizado para el rendimiento en carreteras
• Mejora de Aqua Flow (EAF) la banda de rodadura para la dispersión óptima del agua en la
mojado
• Arco avanzada con combinación Tri-Arc (ATAC-TA) crea un
perfil de la banda de rodadura para maximizar la manipulación y estabilidad
• Las ranuras delantera invertida (IFG) resiste el desgaste desigual de la pisada y mejora
el rendimiento de frenado
• Perfil de Ingeniería (LPE) el diseño da en consonancia
manejo y la estabilidad de toda la vida del neumático
• Sin cámara (TL)
• (W)-para velocidades de 270 + km / h (168 mph +)
Precio por unidad.
Proporciona mayor control de la moto, estabilidad a alta velocidad y un calentamiento rápido gracias al nuevo compueso de sílice.
AVON VP2 160/60-17
Alto rendimiento en carretera
• Estabilidad, flexibilidad y un agarre excepcional
• Densidad de la tecnología Advanced Belt variable (A-VBD) para un contacto del neumático
en los laterales y más fuerte en el centro, estabilidad a alta velocidad y
kilometraje mejorado
• Triple compuesto (TE) de la canal con tres compuestos - duro en el
centro para un alto kilometraje , bordes suaves para un agarre máximo y de alta inclinación,
y compuesto muy suave a través de la base de la banda de rodadura del neumático para una mejora
entre los compuestos de neumáticos
• Refuerzo de la Estabilidad (ES) reduce la banda de rodamiento flexible, y
Reactive Footprint (RF)
cambios en el diseño de la huella del neumático en diferentes ángulos de inclinación para un mejor agarre
• El compuesto de neumáticos está optimizado para el rendimiento en carreteras
• Mejora de Aqua Flow (EAF) la banda de rodadura para la dispersión óptima del agua en la
mojado
• Arco avanzada con combinación Tri-Arc (ATAC-TA) crea un
perfil de la banda de rodadura para maximizar la manipulación y estabilidad
• Las ranuras delantera invertida (IFG) resiste el desgaste desigual de la pisada y mejora
el rendimiento de frenado
• Perfil de Ingeniería (LPE) el diseño da en consonancia
manejo y la estabilidad de toda la vida del neumático
• Sin cámara (TL)
• (W)-para velocidades de 270 + km / h (168 mph +)
Precio por unidad.
Proporciona mayor control de la moto, estabilidad a alta velocidad y un calentamiento rápido gracias al nuevo compueso de sílice.
